市场内卷和固化已不是一两天,重洗同级市场格局的关键还得看产品升级策略能否拿捏住消费者胃口,又是否带来足够的诚意,从这个角度看,新款柯迪亚克显然下了不少功夫,但还远远不够。不同于缝缝补补的小改款,实际上新款柯迪亚克从智能化到全新设计,由内到外诠塑造出准中期改款该有的模样,带来的新鲜气息甚至不亚于一些全新换代车型。虽然整体样貌上很“大众”,但很不大众的是,车机功能要好过过往大众系绝大多数产品,全新智慧车联MOS 3.X系统,带来了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等多种功能,瞬间好感就起来了。另外在可以直观看到的大面儿上,新款柯迪亚克也挺体现出积极一面,形体姿态上都沿用了斯柯达较新的设计语言。当然除了这些,在动力系统等部分新车节本延续了老款的配置,还是两种调校的2.0T发动机较,还是7速湿式双离合变速箱,甚至还是2065L的装载空间。新款柯迪亚克会提供5座以及7座版本来满足不同消费者的用车需求。嘉兴平湖斯柯达柯迪亚克新款优惠价
全新柯迪亚克更加全球化、“RS”风格的外观设计,而今,内饰方面却有了“中国专属”。这一点,显然是针对中国年轻用户的喜好而设,“独宠”的感觉,是不是让斯柯达铁粉们倍感暖心呢!此前已经做过介绍,全新柯迪亚克的外观颇具全球化,造型之中有着诸多“RS”系列车型的点缀,因此比现款柯迪亚克有着更强烈的运动化风格,同时注入了更多精致细节的点缀,让整车动感与档次感提升了一个层级。相对来说,此前斯柯达的车型内饰,被用户诟病为“设计过于简约”,而在全新柯迪亚克的内饰风格也发生了根本的变化。内饰风格,都比以往更加豪华运动,特别是醒目的棕黑双色桶形运动座椅,将整个内饰的豪华感瞬间提升。无论是全新柯迪亚克,还是全新柯迪亚克GT,内饰都选择了皮革、金属等多种材质的交叉,一根银色金属饰条,横贯整个中控台,形成了强烈的拉宽效果。显得大气奢华,而隐藏式空调出风口则添加了专属字母铭牌,精致感格外突出。嘉兴嘉善2022斯柯达柯迪亚克一辆多少钱全新柯迪亚克接入的是智慧车联MOS 3.X系统。
新款柯迪亚克换装了全新的大尺寸中控屏,中控屏两侧也升级为触摸式按键。新的方向盘样式整体感更强,看上去也更有质感。同时新车可连接CarPaly和CarLife,此外,多媒体系统还有行车记录仪,并可连接智能家居。动力方面,新款柯迪亚克全系都将搭载2.0T涡轮增压发动机,并分为高低两种功率调校,较大功率分别为220马力和186马力,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。此次试驾以山路为主,车辆起步时动力的结合细腻,即使持续低速行驶也难以察觉到闯动,之后的换挡动作也非常平顺。新款柯迪亚克刹车踏板的回馈力度适中,且没有初段制动力不足的情况,同样是很线性的表现。这一次的改款,为新款柯迪亚克带来了更加运动的外观与氛围更年轻的内饰,但新车在驾驶层面的变化并不多,可以说是延续了现款车型的驾驶质感。当然老款柯迪亚克的驾驶质感本就不错,是一台好开的中型SUV,也算延续了一个优点。
全新柯迪亚克在内饰上较引人注目的改变来自中控区域。区别于欧洲版车型,上汽大众斯柯达全新柯迪亚克应用了悬浮式设计,更加符合国内年轻用户喜好。搭载MOS 3.X全新智慧车联系统的12.1英寸大尺寸悬浮中控屏矗立在仪表台中心,牢牢锁定视觉焦点,与全新造型的10.3英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯,营造出满满的科技感与未来感。整体采用横向布局的仪表台,结合分层式设计,搭配以不同颜色、材质,中间由一条金属质感的飞翼式环抱装饰条贯穿,简约、时尚的气息突显。细节上,欧洲RS运动版车型同款三辐平底方向盘、方向盘悬浮旋转按钮、空调出风口悬浮拨片以及专属字牌,无不透露着精致与品味。激光焊接、PVC底盘装甲、空腔注蜡等德系车“独门绝活”,也让新柯迪亚克在整车品质上更进一步。
推荐新柯迪亚克的第二个理由,就是其采用了全新的内饰设计风格,并且在智能化方面有了质的提升。新柯迪亚克采用了全新的悬浮流光内饰设计,将现在的内嵌式中控屏改为更具科技感的悬浮式设计,同时也得益于这一变化,其中控台可以设计得更加轻薄并富有层次感,视觉效果明显提升。值得一提的是,欧版新柯迪亚克依旧采用了现款的内饰设计,也就是说全新的内饰是专为中国消费者打造的,这种“反向区别对待”,在国内的合资车企中属实不多见。另外在智能化方面,新柯迪亚克将成为一款接入MOS 3.X数字车联系统的上汽大众车型。新系统可以解锁Avatar智能个人助理、场景化地图、行车视频录制及拍照等全新功能,以情感赋能科技,让智能车机不再是冷冷的数字工具。柯迪亚克GT的内饰方面,也多方面凸显运动与豪华感,包括采用打孔皮料、双缝线工艺、双色拼接。嘉兴海宁柯迪亚克奢享版价格多少
柯迪亚克的入门配置就很高,全系标配全景天窗与日间行车灯。嘉兴平湖斯柯达柯迪亚克新款优惠价
轿跑SUV有多火,看看上汽斯柯达的柯迪亚克GT就知道了。这款车自打上市以来,备受业界好评,无数网友更是为柯迪亚克GT比宝马还漂亮的颜值点赞,连连称赞这台轿跑SUV真的很拉风。而且柯迪亚克GT不单颜值拉风,在性能上也是高出同级别其他车型一等,不到7秒就可以"破百",这样的性能简直是性能车级别的表现。颜值对的非常引人注目,当你开着柯迪亚克GT在路上的时候,肯定会有很多人会对你的车目不转睛。柯迪亚克GT在前脸部分,的基础上进行了一些微调,ACC自适应巡航模块被放置在了进气格栅中心位置,由此显得颇具良好感。而弯道辅助照明灯下方,则做了一些折线处理,由此平添了几分俏皮感。虽说柯迪亚克GT采用的是溜背式设计,但是柯迪亚克GT的溜背式设计可与其他轿跑SUV不同,车顶弧线从C柱才开始往下坠,这样的设计一方面保证了后排乘客的头部空间,另一方面则是使得整车有了更为和谐的视觉效果。嘉兴平湖斯柯达柯迪亚克新款优惠价
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